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日韓鋼鐵廠商計劃將工廠轉移至印度 |
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據韓聯社2月1日報道，隨著印度逐漸成為全球最大的鋼鐵消費國，韓國和日本的鋼鐵廠商正計劃將工廠轉移至印度，相關準備已逐步進入實施階段。印度擁有豐富的礦物資源，而且伴隨著印度的經濟成長，車輛產業所需鋼鐵量也急劇增加，由此印度繼中國之後，成為新的生產據點，廣受關注。
據鋼鐵業界1日披露的消息，韓國最大的製鐵公司POSCO在印度東部的奧裏薩邦投資120億美元，以創建1200噸生產規模的一環製鐵所為目標。為年內動工，韓日鋼鐵廠商正加緊遊說印度政府。該所預計年產將達400萬噸，分三期執行。
該公司同時加緊取得印度政府的許可，對位於製鐵所附近的勘達韃魯(音)鐵礦山進行勘察。除此之外，該公司還計劃為印度當地主要成品車製造商，如鈴木、塔塔汽車、GM、通用汽車等龍頭公司提供鋼板，並預計於2012年在印度西部馬哈拉施特拉邦建立汽車高級材料——溶融亞鉛鋼板製作工廠。
另一方麵，在世界市場與POSCO競爭的新日本製鐵也表示，將於2012年與Tata Steel Limited製鐵公司一並，生產並銷售汽車冷延鋼板60萬噸。
在印度擁有生產工廠的韓國現代汽車、日本豐田汽車以及本田汽研工業等工廠做出此種舉措，除了以擴大印度汽車市場為目的外，還考慮到可以減少輸入鋼鐵材料所需經費。
韓國產業研究院的金主漢(音)表示，勝負的關鍵在於是否能保證低價原料，並開拓高競爭力產品的銷售市場。
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