炎炎夏日,年中的鋼價卻如在深冬。
從4月中下旬以來,由於受歐債問題惡化等係統性風險影響,多數大宗商品都經曆了一輪跳水過程,LME三個月期銅價從8043美元/噸的年內最高下滑至較低6037美元/噸,CBOT大豆價格從最高1025美分/蒲式耳滑落至930餘美分/蒲式耳,紐約原油價格亦從最高87美元附近回撤到74美元。
與此相比,鋼材期價除受到外圍市場的係統性衝擊之外,還要遭受國內現貨基本麵不景氣的拖累。因為缺少全球範圍的期貨定價市場,螺紋鋼等鋼材的定價一直受鐵礦石等原料現貨價格的製約,而在國內,該商品的定價還得看各大現貨市場和無縫香蕉国产下载廠的“臉色”,今年二季度的鋼廠調價、現貨的積壓和成本的下滑都令鋼價雪上加霜。
鋼廠調價
盡管國內上市了螺紋鋼等鋼材期貨品種,但因為缺少卷板等鋼鐵現貨的“風向標”品種,鋼材期貨並不能徹底改變國內鋼廠定價的局麵。上半年鋼廠的“臉色”顯然不太好,地產政策的密集出台和國內各大鋼廠十分配合的向下調價,致使二季度鋼材期現價格持續下滑。
今年5~6月份,國內一線鋼廠鋼材產品大幅補跌聲勢凶猛。鋼鐵現貨平台數據顯示,6月4日,在連續6個月或上漲、或平盤出廠價後,寶鋼7月報價今年首次下跌,且部分品種跌幅超過500元/噸。6月6日,武鋼部分產品7月降300元/噸,鞍鋼華東地區部分產品7月降450元/噸,汽車板、深衝板出廠價格更是直降1000元/噸。
螺紋鋼期貨主力合約價格也從4月中旬的4695元/噸持續下滑至如今的3958元/噸,截至6月30日,上海三級螺紋鋼現貨價格也已向下逼近4000元/噸的大限。該平台信息部總經理盛誌誠表示:“可以預見,幾大鋼廠跌價並不是本輪鋼廠調價的終結,未來大型鋼廠仍有繼續輪動下跌的風險。”
庫存積壓
除了鋼廠調價,國內鋼材的高庫存也有礙鋼價走高。根據新本新幹線對2010年以來國內主要市場建築鋼材庫存的跟蹤,上半年國內螺紋鋼庫存從不足500萬噸增至最高750萬噸左右,線材庫存從100餘萬噸猛增至最高250萬噸。截至6月20日,上述兩個在期貨交易所上市的品種仍分別保有現貨庫存約650萬噸和200萬噸。
盛誌誠強調:“6月國內建材鋼材庫存較上月僅下降0.67%,如此低的消化水平幾乎到了可以忽略不計的地步,今年鋼材市場的高庫存已經成為常態化的存在,無疑也將牽製後期鋼價的反彈高度。”
與此同時,國內的鋼材供應卻仍在大幅增長。據國家統計局新的統計數據,5月份,我國粗鋼產量達5614萬噸,同比增長20.7%,這已經是連續第三個月創月度新高;5月份,我國生鐵產量5226萬噸,同比增長14.3%;鋼材產量7122萬噸,同比增長23.6%。而1~5月,我國粗鋼產量達到26890萬噸,同比增長23.8%,若按5月份的粗鋼生產速度,全年粗鋼產量將達到6.56億噸。
近期的螺紋鋼產量似乎有所回落,一定程度上緩解了這方麵對價格的壓力。新湖期貨分析師翁鳴曉表示:“今年5月鋼筋環比下降0.43%,因部分鋼廠停產檢修增加,但停產力度依然未改善當前的鋼材供需格局。”
資料亦顯示,盡管5月我國粗鋼產量再創曆史新高,但日均環比下降了1.95%,說明鋼價回落對鋼廠產能客觀上已經造成了一定影響。不過盛誌誠同時提醒:“近期檢修減產仍以中小民營鋼廠居多,大型鋼廠檢修減產情況尚不多見,說明就減產與否大鋼廠之間還存在很強的博弈,未來鋼鐵產能回落空間將相對有限。”
成本下滑
現貨市場既然弱勢難改,那麽成本均線也隻能再度下移。鋼之家統計,截至6月23日,上海地區鋼坯價格為3800元/噸,月環比下跌150元/噸。唐山地區66%品位鐵礦石價格為1160元/噸,月環比下跌30元/噸,品位63.5/63的印度鐵粉報價依然徘徊在150美元/噸附近,單月價格無明顯變化。
“原料市場維持弱勢運行,供需雙方觀望氣氛濃重,且由於後期鋼廠減產力度將繼續加大,而國際廢鋼市場仍在弱勢下行,所以國內原料價格依然存在繼續走低的可能。”盛誌誠指出。
新湖期貨報告亦指出,鋼材成本下降的同時,我國鐵礦石進口卻在持續下滑,5月進口鐵礦石5190萬噸,月環比減少6.19%,並且這是繼4月環比減少6.24%的之後的第二個月環比下降。翁鳴曉表示:“有消息稱日本已接受了’兩拓’對於三季度鐵礦石季度價格提價23%至147美元/噸的方案,但由於鋼市調整,國內對於鐵礦石需求有所放緩,鋼廠采購並不積極,導致原料市價再度進入跌勢。”
盛誌誠亦表示:“後期鋼廠減產規模進一步擴大可能是大概率事件,相關爐料價格、鋼廠成本、大宗商品價格仍有繼續走低的空間。”
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