產能過剩對整個鋼鐵行業的影響已經浮顯現，但誰也不相信自己會是被擠出去的人，隻要能夠生存沒有誰會主動離開。如果無縫管價格持續低迷，鋼鐵產業的洗牌就會提前到來，但是如果無縫管價格仍能維持在產能較為落後的企業生產成本線之上，那麽產業洗牌的過程就會持續較長時間。

今年4月份以來的下跌順序，螺紋鋼先於原材料，然後依次是焦炭、焦煤、鐵礦石；反彈時，依次是螺紋鋼、鐵礦石、焦煤、焦炭。產業上下遊表現出高度的聯動性。

到了8月份，房地產投資、銷售和新開工出現了整體向好的局麵，國家統計局的數據顯示，8月份房地產開發投資同比增速為16.7%，而7月份的時候這一數據還僅僅為9.8%。8月份，全國房地產開發景氣指數為101.12，站在了100點的整數關口上方。提振無縫管市場的不僅僅是房地產的數據，9月份國內固定資產同比增速為22.2%，其中基礎建設投資增速達到了25.7%，比起8月份的15.2%有了大幅提高。房地產與基礎建設的需求讓沉寂了很久的無縫管市場再次興奮起來。

8至9月，原材料價格走低，各類無縫管的基準成本下移明顯，利潤空間有所放大。鋼廠的生產積極性也隨之釋放，而進入10月，受到無縫管貿易商買漲不買跌的心理作用的影響，國慶節前後市場甚至出現了一輪無縫管采購高峰期。

記者了解到，10月以來，隨著原材料跟漲明顯，鋼鐵企業的利潤空間逐步壓縮。但不少企業都有前期低價購買的原材料的庫存，並且即便是采購現貨原材料也有利可圖，這使得鋼廠的產量保持在高位。目前，隨著無縫管價格反彈，上遊原材料也出現反彈，鋼廠生產的恢複及對原材料的補庫，推升以焦炭為主的原料價格。焦炭價格從8至9月的低點1300元/噸附近，已上漲至接近1600元/噸。焦煤價格上漲超過20%，而鐵礦石港口報價也上漲了大約25%。

從高爐的開工率來看，9月和10月各大鋼企出現穩步回升，10月的開工率與去年同期基本持平，11月則略有下降，但總體產量維持高位。分析人士估計，11月上旬的國內粗鋼日均產量為195.67萬噸，環比上升3.1萬噸，粗鋼產量的再度回升，引發了市場對後期供求矛盾加劇的擔憂。武菲認為，目前鋼廠保持采購原材料進行生產，以及冬季及春節前後的儲備的需要，短期內對原材料的價格存在一定的支撐作用。但中長期來看，鐵礦石的供應在增加，鐵礦石價格存在較大的壓力，同時價格波動也會越來越大。焦炭價格變化很可能越來越頻繁。

對於需求以及無縫管未來價格的走勢，分析稱，盡管一些國家采取了量化寬鬆的貨幣政策來提振經濟，但效果有限，刺激後的經濟可能是先揚後抑，如果沒有實體經濟的恢複，金融市場的刺激也難以持續，對鐵礦石、無縫管、焦炭這樣的大宗商品來說，貨幣寬鬆短期是利多，但效果有限，中長期傾向於轉回弱勢。

從國內的情況來看，10月份基礎設施建設繼續回升，而且地方政府繼續推出經濟刺激計劃，蘭州近期下發萬億投資計劃，而廣東省擬定“十二五”時期安排交通運輸重點建設項目189項，總投資約19838億元，“十二五”時期計劃完成投資約10671億元。同時鐵道部明年投資規模初定為5300億元，中國高鐵網的主骨架有望在明年基本建成，鐵路建設步伐有望繼續提速。未來基礎設施建設增速繼續回升預期依然較強，對鋼鐵行業需求改善有一定支撐作用。

雖然基建投資的快速回升有助於推動國內建築無縫管需求的恢複，但房地產調控的不放鬆，以及下遊其他行業狀況的不甚理想將壓製無縫管需求，隨著天氣轉冷，季節性需求轉弱，下遊需求有進一步轉淡的可能。

近期冬儲等季節性短期需求，對無縫管價格能提供一定的支撐，但僅限於今年。明年無縫管整體價格區間估計會大幅下移，不排除跟隨原材料走弱而下移的可能。未來在全球經濟環境仍存在較大不確定性的情況下，原材料和無縫管價格的波動可能會更加頻繁，更加劇烈。